Так, закрыть больше парус, вывеситься на гике, откинуться назад. Ветер задувает в парус, доска выпрыгивает из воды, половина ее летит по воздуху, вторая половина еле касается воды. Это называется глиссированием. Так, пытаемся встать в петли. Передняя нога заходит легко, с задней придется повозиться, ведь на ней стоит все мое тело. Замешкался на секунду, порыв почти выдергивает парус из рук, точнее не почти, а выдергивает. Так как на мне надета трапеция, идет мощное катапультирование моего тела вперед. Парус с жутким грохотом бьет по носу доски, я падаю в воду (не дай бог упасть в парус, крюком трапеции я пройду его насквозь). Жуткий скрежет и парус отделяется от доски.

Мда, что будем спасать первым, доску или парус? Отцепляюсь от паруса и плыву за доской. Парус не утонет. Так, догнали доску, теперь залезаем на нее и гребем обратно к парусу. Доплыли, затащили парус на доску. Осмотр показал, что вырвало шарнир из крепления доски. Надо плыть к берегу. До него метров так пятьсот. Кое-как добираюсь до берега. Шарнир придется сместить вверх по погону, так как в его обычном месте теперь зияет неплохое отверстие. Собираем все обратно, едем кататься дальше. Ничего, что большая часть поворотов заканчивается в воде. Если что-то долго делать, это рано или поздно начнет хорошо получаться.