Переехав жить к морю, я все равно ворчу, бурчу и иногда во сне совершаю хватательные движения планки. Окна с работы выходят на море и я могу четко сказать, когда дует ветер и в какую сторону. Как назло в выходные совершенно не дует, но если едешь прыгать с парашютом – то дует так, что твои свупы (пролеты над землей) заметно укорачиваются, а для катания на кайте ветра все равно не хватает.

А еще в Лимассоле пляжи в городе не позволяют безопасно запускать кайт (у меня нет профессиональных навыков работы со змеем), так чтобы покататься после работы надо ехать за 15 км от города на пока безлюдный пляж и там его запускать (в одиночку это тоже невесело делать, надо его присыпать песком, метаться между кайтом и планкой). Как раз когда доезжаешь до пляжа ветер успевает стихнуть, что вызывает бурные негодования. Другое дело виндсерфинг. Кататься можно вообще без пляжа, только вот оборудование громоздкое, одна доска только в машину не помещается. Вот такие вот проблемы господа!

Чтобы со сменным объективом, очень противоударный, не ломался по пустякам и желательно цифровой. В недорогом цифровом диапазоне. Лавры Нормана Кента и Андрея Веселова не дают спать спокойно. Хочется начать пугать интернет-общественность своими фотографиями.

Пообедал в кафе, сидя на пляже. Смотрел как катаются виндсерферы. Эх, как всегда, хороший ветер дует по рабочим дням. 🙁

Отдал парашют на переукладку, пока взял Sabre-150 попрыгать. В одном взлете перепутали взлетную полосу, выпрыгнули не там. Оказывается очень быстро умеет летать Сейбр, покосил травки. Как показала практика, к бредущему парашютисту местное население относится как к пустому месту. Очень долго стоял на дороге, ловил машину. Наконец, какой-то проезжающий мимо британец задал очень своевременный вопрос: Вы с дропзоны?

Я оглядел свой парашют, свой комбинезон, посмотрел на него через визир своего операторского шлема и захотел его переспросить: А вы наверное военный? Но сдержался… Кстати, мужик оказался военным 🙂

Потом поехал на пляж, ветер дул не сильный, но оказалось, что при таком ветре тоже можно пытаться кататься. Правда дальше попыток не зашло, но получается все лучше и лучше.

Все так печально 🙁

На момент приезда на Кипр было 769 прыжков (9 марта 2003 года). Сейчас 852 (из них 32 прыжка сделано в Ступино на Рекорде России 100way). То есть всего за год на Кипре сделал жалких 51 прыг. Хотя были выиграны местные соревнования и сделаны 2 demo прыжка. Вообщем, я очень грустный. Большой спорт проходит мимо меня.

В ноябре к нам прилетает L-410 (Turbolet). Будут прыжки с 4-х километров и будут соревнования по 4-way и точности приземления. Приглашаются все желающие!

У нас были пасхальные каникулы. И как назло в эти дни совершенно стояла безветренная погода, тихая водная гладь. Я открыл купальный сезон (то есть залез в море специально купаться без гидрокомбеза), водичка уже очень тепленькая. Ездили на fish reserve погружаться, представьте себе картину – ты плывешь с пакетом хлеба в руках, а вокруг тебя тучи рыб, они кружатся вокруг тебя, ты можешь достать их рукой, но когда пытаешься это сделать, рыбы уворачиваются от твоей руки.

А еще я в боулинге свой личный рекорд дотянул до 157. Как же важна предельная концентрация.

Кто-то поднял оранжевый кайт. Правда близко от дороги и мы принимаем ставки, окажется ли воздушный змей на проводах или нет. Хочется кататься.

Я решил поехать попрыгать. А на дропзоне – день оплаты членских взносов в Британскую Парашютную Ассоциацию и проверки документов.

Оказалось, что у меня запаска просрочена. И BPA membership. Вот тут английский менталитет проявился во всей красе: прыгать мне не дают – без текущего членства в BPA у меня нет страховки на ущерб третьим лицам. Система как бы без документов. В итоге – жена CCI идет платить за мое членство со своей кредитной карточки, а сам CCI дает мне систему бесплатно. Какая забота, я прям растрогался. Кстати, членство в BPA уже стоит 106 английских фунтов в год – слишком много за журнал SkydiveMag и страховку.

После прыжков побежал на пляж, распряг кайт, все подсоединил, приготовился к запуску – и тут ветер умер. Как обидно 🙁

По проверенной информации горнолыжный сезон на Кипре закрыт (говорю я глядя уже на 5 купающихся в море человек). Ну особо и не хотелось. Даже не тянуло на снег посмотреть. Видать нахождение в разбитой без стекол машины в течение трех часов при морозе -25 отбило всякое желание смотреть на эту мерзкую гадость.